Kategorie: Polecane artykuły » Początkujący elektrycy
Liczba wyświetleń: 215847
Komentarze do artykułu: 15
Jak zrobić prosty silnik elektryczny w dziesięć minut
Zawsze interesujące jest obserwowanie zmieniających się zjawisk, zwłaszcza jeśli sam jesteś zaangażowany w tworzenie tych zjawisk. Teraz zmontujemy najprostszy (ale naprawdę działający) silnik elektryczny, składający się ze źródła zasilania, magnesu i małej cewki z drutu, co sami zrobimy.
Istnieje tajemnica, która sprawi, że ten zestaw przedmiotów stanie się silnikiem elektrycznym. Sekret, który jest zarówno inteligentny, jak i niezwykle prosty. Oto czego potrzebujemy:
-
Bateria 1,5 V lub bateria.
-
Uchwyt ze stykami do akumulatora.
-
Magnes
-
1 metr drutu z izolacją emaliowaną (średnica 0,8-1 mm).
-
0,3 metra gołego drutu (średnica 0,8-1 mm).
Zaczniemy od uzwojenia cewki, części silnika elektrycznego, która będzie się obracać. Aby cewka była wystarczająco gładka i okrągła, owiń ją na odpowiedniej cylindrycznej ramie, na przykład na baterii typu AA.
Pozostawiając 5 cm drutu luźno na każdym końcu, nawijamy 15-20 zwojów na cylindrycznej ramie.
Nie próbuj nawijać cewki szczególnie ciasno i równomiernie, niewielka swoboda pomoże cewce lepiej utrzymać jej kształt.
Teraz ostrożnie wyjmij cewkę z ramy, starając się zachować wynikowy kształt.
Następnie kilkakrotnie owiń luźne końce drutu wokół zwojów, aby zachować ich kształt, upewniając się, że nowe zwoje mocujące są dokładnie naprzeciw siebie.
Cewka powinna wyglądać tak:
Teraz jest czas na sekret, funkcję, która sprawi, że silnik będzie działał. Jest to tajemnica, ponieważ jest to elegancka i nieoczywista technika i bardzo trudno jest wykryć, kiedy silnik pracuje. Nawet osoby, które dużo wiedzą o działaniu silników, mogą być zaskoczone zdolnością silnika do pracy, dopóki nie odkryją tej subtelności.
Trzymając cewkę pionowo, połóż jeden z wolnych końców cewki na krawędzi stołu. Za pomocą ostrego noża usuń górną połowę izolacji, pozostawiając dolną połowę w szkliwie.
Zrób to samo z drugim końcem cewki, upewniając się, że nieizolowane końce drutu skierowane są w górę na dwa wolne końce cewki.
Jakie jest znaczenie tej techniki? Cewka będzie leżeć na dwóch uchwytach wykonanych z gołego drutu. Te uchwyty zostaną przymocowane do różnych końców akumulatora, dzięki czemu prąd elektryczny może przepływać z jednego uchwytu przez cewkę do innego uchwytu. Ale stanie się to tylko wtedy, gdy nieizolowane połówki drutu zostaną opuszczone, dotykając uchwytów.
Teraz musisz wesprzeć cewkę. To tylko zwoje drutu, które wspierają cewkę i umożliwiają jej obrót. Wykonane są z nieizolowanego drutu, ponieważ oprócz podtrzymywania cewki muszą dostarczać do niej prąd elektryczny.
Wystarczy owinąć każdy kawałek gołego drutu wokół małego gwoździa - i uzyskać odpowiednią część naszego silnika.
Podstawa naszego pierwszego Silnik elektryczny będzie uchwytem baterii. Będzie to odpowiednia podstawa, ponieważ po zainstalowaniu baterii będzie wystarczająco ciężka silnik elektryczny nie drżał.
Złóż pięć części razem, jak pokazano na rysunku (początkowo bez magnesu). Umieść magnes na akumulatorze i delikatnie popchnij cewkę ...
Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, CEWKA ZACZNIE SZYBKO OBROTOWAĆ! Mamy nadzieję, że wszystko, podobnie jak w naszym eksperymencie, zadziała po raz pierwszy.
Jeśli silnik nadal nie działa, dokładnie sprawdź wszystkie połączenia elektryczne. Czy cewka obraca się swobodnie? Czy magnes jest wystarczająco blisko (jeśli nie wystarczy, zainstaluj dodatkowe magnesy lub odetnij uchwyty na przewody)?
Po uruchomieniu silnika jedyną rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest nie przegrzanie akumulatora, ponieważ prąd jest dość duży.Wystarczy usunąć cewkę, a łańcuch zostanie zerwany.
Zobacz także na electro-pl.tomathouse.com
: